Lunes, 1 de Junio de 2020
02 de Abr | 18:06:00 - INFORMACION GENERAL
Advierten que la pandemia de coronavirus puede complicar los pronósticos de las apps climáticas

Esto se debe a la suspensión masiva de miles de vuelos en todo el mundo, que son los que recolectan información climática que luego comparten a la Organización Meteorológica Mundial.

La suspensión masiva de vuelos a nivel mundial por la pandemia de coronavirus podría dificultar los pronósticos meteorológicos automáticos como los que brindan las aplicaciones para celulares, ya que los sistemas que analizan la información no cuentan con los centenares de miles de datos que diariamente proveen los aviones sobre las condiciones de la atmósfera.


La Organización Meteorológica Mundial (OMM) emitió un comunicado en el que manifestó su "preocupación" por el efecto de la pandemia de coronavirus en la cantidad y la calidad tanto de las observaciones y los pronósticos meteorológicos como de la vigilancia atmosférica y climática.

En este sentido, explicó que el Sistema Mundial de Observación (SMO) con el que cuentan, es la base de todos los servicios y productos meteorológicos y climáticos que los 193 Estados asociados al organismo proporcionan a sus ciudadanos, y que facilita observaciones sobre el estado de la atmósfera y la superficie del océano por medio de instrumentos terrestres, marinos y espaciales.

Las aeronaves comerciales cuentan con sensores, computadoras y sistemas de comunicaciones para recopilar, procesar, dar formato y transmitir observaciones meteorológicas a las estaciones terrestres a través de enlaces satelitales o de radio, todo este proceso se denomina Programa de Retransmisión de Datos Meteorológicos de Aeronaves (AMDAR).

La merma en la cantidad de vuelos por el coronavirus redujo en un 42% la cantidad de información transmitida por aeronaves a nivel mundial, según la Red de Servicios Meteorológicos Europeos (Eumetnet) que, además, aseguró que esta cifra es peor en Europa, en donde los datos meteorológicos cayeron un 65%.

Esta disminución en la cantidad datos atmosféricos conlleva a una "baja en la calidad" de los pronósticos que elaboran las aplicaciones para celulares, precisión que "será más baja aún en las previsiones a más de tres días", aseveró Cindy Fernández, meteoróloga del Servicio Meteorológico Nacional (SMN) en diálogo con Télam.

"La mayoría de los aviones tienen instrumentos meteorológicos que hacen mediciones mientras operan", la información obtenida durante los vuelos se mandan a "un Sistema Mundial de Observación (SMO) que los almacena" y es de ese centro desde donde se toma la información para ser analizada y evaluada por los meteorólogos, precisó Fernández.

"Todos los servicios meteorológicos del mundo son organizados y regulados por la OMM que establece pautas y protocolos para asegurar la calidad y cantidad de datos observados, porque una mala medición en nuestro país puede repercutir en una mala medición en la otra punta del planeta", explicó Fernández.

En la actualidad, 16 satélites meteorológicos y 50 satélites de investigación, más de 10 mil estaciones meteorológicas de superficie, automáticas o dotadas de personal, mil estaciones en altitud, 7 mil buques, 1100 boyas, cientos de radares meteorológicos y 3 mil aeronaves comerciales miden a diario parámetros clave de la atmósfera, la tierra y la superficie del océano, detalló la OMM.


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